Nazwa kategorii

Jak zdemontować śrubokręt

Jak zdemontować śrubokręt: wkład, akumulator

Innowacyjne technologie w budownictwie rozwijają się każdego dnia, nie jest już tajemnicą, że śrubokręt jest niezbędnym asystentem zarówno doświadczonego specjalisty, jak i początkującego mistrza. Dzięki temu można łatwo skręcać wszystkie rodzaje śrub i wkrętów podczas montażu konstrukcji mebli, a także w naprawie maszyn i pomieszczeń mieszkalnych.

Fakt, że jakikolwiek sprzęt ulegnie awarii w czasie, nie jest dla nas nowością, dlatego możliwe jest zdemontowanie śrubokrętu i próba jego naprawy. Ale tylko bez fanatyzmu, zachowaj ostrożność podczas demontażu, zwłaszcza takich modeli jak: interkol tak 12er 01, interskol tak 18er.

Jakie problemy można rozwiązać w środowisku domowym? Jak rozpoznać to lub tamto załamanie? Aby dać konkretne odpowiedzi na zadawane pytania, najpierw zrozummy wewnętrzny mechanizm instrumentu. Głównym wystającym elementem jest przycisk zasilania. Służy do uruchamiania urządzenia i zmiany prędkości, kierunek obrotu części roboczej - kasety.

Regulacja obrotów odbywa się dzięki urządzeniu elektronicznemu opartemu na tranzystorze. Prędkość obrotu jest wprost proporcjonalna do siły naciśnięcia przycisku. Odwrócenie rozpoczyna się przez zastąpienie biegunowości prądu elektrycznego na zaciskach. Tradycyjnie śrubokręt jest wyposażony w jednofazowe silniki kolektorowe, które działają z ciągłego prądu. Silnik zawiera korpus, magnesy, kotwicę i szczotki.

Rotacja z silnika przechodzi do skrzyni biegów. Co więcej, zamienia on dużą prędkość silnika na niższe cykle na wale, w którym jest zamocowany kartridż z aktywnymi bitami. Reduktor może być używany klasycznie, tak jak w konwencjonalnych wiertarkach, w tym planetarny. Ostatnio klasyczny reduktor jest prawie nieużywany, więc nie zatrzymamy się i pójdziemy dalej. Mechanizm planetarny obejmuje:

  1. Przekładnia pierścieniowa
  2. Przekładnia słoneczna, montowana bezpośrednio na wale silnika
  3. Satelity
  4. dwóch lub trzech kierowców

Potem pojawia się stabilizator siły, który ma szesnaście pozycji. Te pozycje powodują specyficzne napięcie śruby, aby nie zepsuć materiału, z którym są połączone. Ostatnim komponentem jest wkład.

Jak zdemontować śrubokręt w ogólnej formie + (wideo)

Przeanalizujemy demontaż, przykładem jest śrubokręt firmy Makita:

  • Usuwamy kasetę, w której znajduje się akumulator.
  • Usuwamy śruby, które łączą dwie połówki obudowy, za pomocą śrubokręta Phillips.
  • Wyciągamy wszystko, co jest zawarte w korpusie narzędzia.
  • Odłącz przycisk cofania.
  • Zdemontuj przełącznik prędkości.
  • Odłączamy kursor i reduktor.

Jeśli mocowanie wkładu jest stożkowe, to jest ono usuwane po prostu - delikatnie uderzając młotkiem w korpus bryły. Jeśli elementy złączne są gwintowane, konieczne będą następujące kroki:

  • W kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara odkręć śrubę lewym gwintem.
  • Wciskamy sześciokąt w imadło, wkładamy klucz i wykonujemy uderzenia młotkiem. Podobnie, kaseta musi się przesunąć z pierwotnej pozycji. Możesz wybrać jeszcze jedną opcję:
  • Umieść śrubokręt na płaskiej powierzchni, na przykład na stole.
  • Włącz to.
  • Obserwuj, czy kaseta została przeniesiona ze stołu. po uderzeniu sześciokąta.

Zdarza się również, że wszystkie powyższe metody nie działają, a następnie pozostaje jedno - zdemontować śrubokręt, po czym:

  • Zdjąć koło zębate i wrzeciono;
  • Ułóż zgromadzenie w zaciskach imadła;
  • Weź klucz do rur, a następnie odłącz wkład.

A jeśli znaleziono śmieci w skrzyni biegów, musisz to zrobić.

Jak rozmontować baterię + (wideo)

  1. Wykręć śruby z dolnej części pudełka.
  2. Otwórz pudełko.
  3. Sprawdź i odrzuć komponenty.
  4. Wykonaj wymianę i z powrotem do montażu.

Śruby mocujące na spodzie mogą się różnić od czterech do sześciu. Często odkręcaj śrubokręt krzyżakowy. Śruby mają różną długość. Należy to wziąć pod uwagę, aby podczas montażu nie można było pomylić ich ze sobą. Przy pewnych modyfikacjach możesz znaleźć niezdyscyplinowane ciało. Następnie zbadaj całą powierzchnię i znajdź specjalny pasek, który przechodzi przez fabryczne klejenie. Następnie trzeba wziąć solidny nóż i wprowadzić go do rowka, lekko kołysząc się w bokach. Jeśli ciało zepsuło się na górnej i dolnej części - autopsja przebiegła pomyślnie. Nie stanowi problemu, jeśli zdarzy się to poza rowkiem. Wszystkie rozbieżności można skleić razem z dobrym superglue. Górna część ciała zawiera kilka części baterii. Każdy z tych komponentów mierzy napięcie, które musi koniecznie znajdować się w zakresie optymalnego poziomu. Jeśli różnica jest większa niż 10%, taka bateria musi zostać wymieniona.

Każdy producent stara się stworzyć narzędzie, które będzie tak wygodne, jak to możliwe w procesie pracy, tworząc szeroką gamę modeli - od śrubokrętu poziomu podstawowego do profesjonalnych próbek.

Wkrętaki Hitachi stawiają na pierwszym miejscu doskonałą jakość wykonania, a także praktyczność swoich narzędzi. Model Collection wkrętarki akumulatorowe Bosch jest prawie nie różni się od braci, którzy mają kabel do podłączenia do 220 V. Wyposażony trybach przełączniki, jak również przycisk off i opcję akceleratora, śrubokręty Bosch - idealne rozwiązanie do użytku domowego i profesjonalnego. Ponadto takie marki jak Interskol, Makita, Cmi, Zubr okazały się doskonałe.

Demontujemy śrubokręt po raz pierwszy (droga samuraja)

Jeśli spojrzysz na śrubokręt w sekcji, zobaczymy:

  1. regulator zwojów;
  2. wstecz;
  3. tranzystor regulatora zwojów połączony z promiennikiem;
  4. silnik elektryczny;
  5. reduktor.

Jak ogólnie zdemontować śrubokręt

Rozważ ten proces na przykładzie śrubokrętu Makita:

  • odłączyć obudowę, w której znajduje się akumulator;
  • odkręcić śruby łączące 2 połówki korpusu za pomocą śrubokręta krzyżakowego;
  • wyodrębnić, co znajduje się w obudowie śrubokrętu;
  • zdemontuj przycisk cofania;
  • usunąć przełącznik prędkości;
  • odłączamy silnik i reduktor.

Demontujemy baterię śrubokrętu

  • jeśli obudowa jest składana, wystarczy odkręcić elementy mocujące;
  • w przypadku masywnego korpusu usunąć warstwę kleju, oddzielić powierzchnie współpracujące za pomocą samogwintującego wkrętu;
  • oddzielamy banki akumulatorów. Akumulator śrubokręta jest rozmontowany.

Oto inny sposób na demontaż tego filmu wideo:

Jak zdemontować wkład śrubokrętowy

Wśród najbardziej ruchliwych i obciążonych węzłów śrubokręta jest wkład. Oczywiście, zużywa się częściej niż inne części.

Przed demontażem śrubokręta Makita określimy na przykład sposób montażu wkładu. Zestaw ten jest przymocowany do przyrządu przy użyciu następujących metod:

  1. Stary sposób, testowany przez 2 wieki, to stożek Morse'a. Stożek dolnego otworu naboju i wałka są takie same.
  2. Metoda o nazwie threaded. Kaseta jest przykręcana do nagwintowanej części końca wału.
  3. Sposób mocowania wkładu za pomocą śruby mocującej.

Określ, w jaki sposób producent zabezpieczył kasetę

Nie wiemy, w jaki sposób zamocowany jest wkład, nie możemy go zdemontować. Dlatego:

  1. Sprawdzamy to.
  2. Czytamy, co jest napisane na stronie:
  • jeśli napis w postaci 1-6 V10, to w projekcie kartridża znajduje się stożek Morse'a. W tym przypadku jest w stanie zamocować trzpienie o średnicy od 1 do 6 mm, a powierzchnia stożkowa ma rozmiar B 10;
  • gdy kaseta ustalając wątek jest w odniesieniu do metryki, że 1,0-11 znak M12h1,25 i wskazuje nić cal znaki identyfikacyjne 2-13 mm pół-20 UNF. Z reguły nasi producenci używają metryki wątku, a obcy - cala.

Jeśli mocowanie wkładu jest stożkowe, to jest ono usuwane po prostu ostrożnie uderzając w korpus. Kiedy gwintowanie jest gwintowane, podejmowane są następujące działania:

  1. Przekręć śrubę zgodnie z ruchem wskazówek zegara lewą nić.
  2. Zaciskamy sześciokąt w szczękach imadła, wkładamy klucz i uderzamy młotkiem. W ten sposób kaseta przesunie się ze swojego miejsca. To prawda, że ​​możesz działać w inny sposób:
  • połóż śrubokręt na stole;
  • uruchom to;
  • Sprawdź, czy kartridż został przeniesiony z miejsca, w którym sześciokąt uderza w powierzchnię stołu.

Zdarza się, że te działania prowadzą do niczego, potem trzeba zdemontować śrubokręt, a następnie:

  • Aby wyjąć reduktor, a wraz z nim i wrzeciona;
  • umieścić węzeł w imadle;
  • weź klucz do rur i odkręć wkład.

Jeśli śmieci dostaną się do reduktora, jest to jedyny sposób postępowania. Oto schemat, który pomoże Ci zrozumieć, jak zdemontować śrubokręt Bosch:

Tutaj widać, że w śrubokrętach Bosch wkład i reduktor są pojedynczym węzłem.

Szczegółowe informacje na temat demontażu reduktora śrubokrętu

Przed udzieleniem odpowiedzi na pytanie, jak zdemontować śrubokręt Hitachi, Zubr, Bosch lub jakikolwiek inny, nie zaszkodzi poznać ich projekt.

Projekt przekładni planetarnej

Reduktor zawiera w swojej konstrukcji następujące części i komponenty:

Mogą być z tworzywa sztucznego lub metalu.

Zasada działania 2-stopniowej skrzyni biegów

Reduktor działa w ten sposób:

  1. Wewnątrz koła zębatego obracają się satelity, które napędzają bieg słoneczny silnika. W tym samym czasie prędkość nośnika jest mniejsza niż prędkość silnika.
  2. Przez słońce przekładnia przenosi moment z pierwszego do drugiego. Skręty nośnika 2, który jest połączony w wydrążonym wkładzie, są dodatkowo zmniejszone.

3-stopniowy reduktor działa w ten sam sposób, ale dodaje się jeszcze jedną przekładnię planetarną.

  • usuwamy kasetę;
  • odkręć obudowę;
  • odłączyć skrzynię biegów od silnika;
  • zdejmij płytkę;
  • wyciągamy wszystkie szczegóły w kolejności;
  • odkręcamy śruby łączące dwie połówki reduktora;
  • poprawić średnicę sprężyny na mniejszą stronę za pomocą szczypiec. W ten sposób poprawi się włączenie 1 biegu;
  • zdemontuj sprzęg poprzez zdjęcie pierścienia zabezpieczającego, podkładek i luźnego łożyska;
  • wyjąć szyb.

Na pytanie, jak zdemontować śrubokręt, bardzo przydatny będzie film zrobiony przez mistrza swojego rzemiosła. Odpowie na ogólne pytania, a w szczególności na sposób demontażu baterii Interskol:

Ale w tym filmie rozważa się demontaż baterii Hitachi:

Pamiętaj: zestawy naprawcze dla producentów skrzyń biegów nie produkują. Dlatego po demontażu wystarczy go wyczyścić i wymienić smar. Jeśli części są zużyte, naprawa polega na całkowitej wymianie tego urządzenia. Obecność nadmiernej ilości smaru w skrzyni biegów nie przyczynia się do dobrej pracy wkrętaka.

Podsumowując - dociekliwe umysły demontują popularnego niebieskiego Boscha:

Wystarczająco mocny w swojej klasie, prawidłowe sprzężenie momentu obrotowego, niezawodnie się wyłącza podczas przeciążania. Chuck zaciska dobrze takielunek, gra radialna jest umiarkowana. Prędkości przełączania występują bez zacięć, wyraźnie i dokładnie. Podświetlenie LED świeci dokładnie w obszarze roboczym, szkoda, że ​​nie tylko dwie diody LED, ale jedna.

Kliknij na zdjęcie, aby je powiększyć.

Jak widać, nic skomplikowanego. Spróbuj - to interesujące!

5 dni 20 godzin

Czy zamieścić post o tym, jak trzeba służyć el.instrumenty. byłoby to bardzo przydatne. Właśnie sortowałem / sprzątałem bułgarskiego.

Ilya, przeszukujesz w instrukcji serwisowej Google dla urządzenia i analizujesz. z reguły wszystko jest wyraźnie i wyraźnie pomalowane. jedyna rzecz w języku angielskim. Miałem już prawie wszystko do posortowania: śrubokręt do wymiany puszek, piła łańcuchowa, żaba, bułgarski, orbiter, betoniarka. Zanim kultywator jeszcze nie osiągnął, dobrze, a poziom lasera nie ma sensu demontować)

5 dni 20 godzin

Zdemontuj jedną rzecz, ale we właściwym miejscu, aby wymienić, nasmarować, wytrzeć, wyciągnąć już trzeba wiedzieć. Czy jest to wszystko w instrukcji?

wszystko powinno być. przynajmniej mam bułgijczyka i szirika, wszystko wskazywało na to, jaki rodzaj smarowania należy położyć.

Teraz online 29 użytkowników i 33 gości.

  • PM
  • Preventor
  • AMT
  • GIDI
  • maug
  • AlexeyA
  • Pavel ES
  • Sanych
  • Sokół
  • Mehanikus
  • Ray
  • .Yuri.
  • SergK2
  • abura120
  • baseev
  • SSN
  • Kardynał
  • Bah
  • AVANbI4
  • Bah

zapraszamy wyślij swoje zdjęcia tutaj lub umieść tag # przy okazji pod twoim zdjęciem w twojej insta - a pojawi się w tym strumieniu

Narzędzia

Jeden z najbardziej "działających" 9raquo; narzędziami mistrza domu jest śrubokręt. Ale, jak każdy produkt - zepsuje się. Co w takim przypadku podjąć? W niektórych rodzajach pracy można zapisać pozycję wiertarki elektrycznej, ale tylko w niektórych. Możesz zabrać narzędzie do centrum serwisowego i oczekiwać jego naprawy. Ale zajmie to sporo czasu i pieniędzy, aby zapłacić za naprawę instrumentu. Ale z reguły dostępna jest trzecia opcja - naprawa śrubokręta Makita, a śrubokręt nie jest trudny.

Spójrzmy na główne oznaki wadliwego śrubokręta i jak można je samemu wyeliminować w domu.

Konstrukcja wkrętaka

Przed przejściem bezpośrednio do usterek tego narzędzia dobrze byłoby krótko zapoznać się z urządzeniem śrubokrętu i przypisaniem jego głównych komponentów. Z tym i zacznij. Poniższa fotografia pokazuje zdemontowany śrubokręt, oparty na nim i uwzględnia cel części.

Zacznijmy od przycisku start. Przycisk pełni dwie funkcje: włącza obwód zasilania silnika elektrycznego i jego kontrolera prędkości. Kiedy przycisk jest wciśnięty do końca, obwód mocy silnika zostaje zamknięty przez zetknięcie przycisku z linią prostą, zapewniając maksymalną moc i liczbę obrotów. Regulator prędkości - elektroniczny, składa się z generatora PWM umieszczonego na płycie. W zależności od siły przycisku kontakt na przycisku przesuwa się wzdłuż planszy. Stopień generowanego impulsu na klucz zależy od jego lokalizacji wzdłuż planszy, tranzystor polowy odgrywa rolę klucza (na zdjęciu powyżej jest oznaczony jako "regulator prędkości"). Oznacza to, że zależność jest następująca: im bardziej użytkownik naciska przycisk, tym wyższa wartość impulsu na tranzystorze i im więcej otwiera, tym samym zwiększając napięcie na silniku elektrycznym.

Odwrotny obrót silnika jest wykonywany poprzez odwrócenie biegunowości na zaciskach. Polaryzacja jest odwracana za pomocą styków przełączających, które są resetowane przez użytkownika za pomocą odwrotnego uchwytu.

Silnik elektryczny. W tym przyrządzie stosuje się z reguły silniki jednofazowe DC z kolektorami. Cechuje je niezawodność, łatwość produkcji i konserwacji. Konstrukcja tego silnika jest następująca: korpus, na którym znajdują się magnesy, kotwy i szczotki.

Reduktor. Jego celem jest przekształcenie dużej liczby obrotów wału silnika w znacznie niższe obroty wału kasety. Istnieją dwa typy reduktorów dla śrubokrętów: planetarnych i klasycznych. Ta ostatnia jest bardzo rzadko używana, więc zwróćmy uwagę na reduktor planetarny. Przekładnia planetarna składa się z:

  • koło koronowe;
  • koło słoneczne, które jest przymocowane do wału silnika elektrycznego;
  • satelity i nośnik (ich liczba zależy od liczby kroków, są dwa i trzy kroki).

Nie wchodząc w subtelności, rozważmy zasadę działania takiego reduktora. Przekładnia słoneczna napędzana jest wałem twornika, z kolei jego zęby wprawiają w ruch satelity, które przekazują obrót nośnika. W przypadku dwustopniowej skrzyni biegów, wał wkładu jest połączony z drugim nośnikiem, natomiast trójstopniowy reduktor jest połączony z trzecim nośnikiem.

Regulator siły jest przeznaczony do regulacji siły, która jest przykładana do śruby. Z reguły stosuje się 16 pozycji regulacji. Tak więc istnieje szeroka gama śrub dociskowych, które umożliwiają pracę z bardzo delikatnymi materiałami (płyta gipsowa itp.). Zasada działania jest dobrze zilustrowana na poniższym filmie.

Kaseta jest przymocowana do wałka wyjściowego reduktora i ma trzy krzywki, które bezpiecznie przytrzymują część w kasecie.

Nieprawidłowe działanie elektrycznej części wkrętaka

Po rozważeniu głównych elementów wkrętaka zwracamy uwagę na możliwe awarie i możliwe sposoby naprawy śrubokręta AEG. Zaczniemy od części elektrycznej. Główne oznaki nieprawidłowego działania elementu elektrycznego wkrętaka to:

  • narzędzie się nie włącza;
  • brak przełączania w trybie odwrotnym;
  • nie ma kontroli prędkości.

Narzędzie nie włącza się. Pierwszą rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę podczas naprawy śrubokręta Skil - bateria. Jeśli założysz ładowanie i nie pomożesz, uzbrój się w multimetr i przejdź do rozwiązywania problemów. Najpierw mierzymy napięcie na akumulatorze, powinno ono w przybliżeniu odpowiadać akumulatorowi wskazanemu na obudowie. W przypadku podnapięcia konieczne jest określenie wadliwego elementu: akumulatora lub ładowarki.

Oznaczyć przydatność ładowarki może być multimetr, do tego włączamy ją do sieci i mierzymy napięcie na biegu jałowym na zaciskach. Powinien być o kilka woltów większy od nominalnego napięcia wskazanego na urządzeniu. Jeśli nie ma napięcia, oznacza to, że jednostka ładująca jest uszkodzona. Do takiej naprawy śrubokrętu Interskol wymagana będzie znajomość elektroniki, w przeciwnym razie łatwiej będzie kupić nową.

Jeśli występuje problem z akumulatorem, a następnie do naprawy śrubokręta Makita własnymi rękami, konieczne jest otwarcie urządzenia z elementami. Po zdemontowaniu bloku należy dokładnie zbadać wszystkie punkty połączeń przewodów i sprawdzić jakość lutowania, jeśli którykolwiek z nich odpadł. W przypadku integralności wszystkich połączeń - bierzemy multimetr i mierzymy napięcie na każdym elemencie. Na każdym elemencie powinno być nie mniej niż 0,9 - 1V napięcia. W przypadku wykrycia elementu o niższym napięciu konieczna jest jego wymiana. Najważniejsze jest to, że pojemność i rodzaj elementu odpowiadają reszcie (tzn. Czy wymagane jest również NiCd, a następnie NiCd). Więcej szczegółów na temat naprawy baterii można znaleźć w artykule: "Naprawa baterii śrubokrętu własnymi rękami".

Jeśli ładowanie i bateria są w porządku, a śrubokręt nie włącza się, należy zdemontować śrubokręt. Od końcówek baterii do przycisku idź dwoma przewodami, weź multimetr i zmierz napięcie na wejściu przycisku (bateria jest włożona). Jeśli napięcie na wejściu jest, a następnie wyjmij baterię i za pomocą zacisków "krokodyl9raquo; zwierają przewody z akumulatora. Ustawiamy urządzenie do pomiaru rezystancji w Ohm. Naciśnij przycisk, aby zatrzymać i zmierzyć przy wyjściu z przycisku. Urządzenie powinno pokazywać, że opór zmierza do zera, jeśli tak jest - przycisk działa, problem tkwi w szczotkach lub w innych elementach silnika elektrycznego. W przypadku, gdy tester wykazuje pęknięcie, konieczna jest wymiana lub naprawa przycisku. Możesz spróbować naprawić siebie, ponieważ często zdarza się, że nie ma kontaktu na terminalach z powodu palenia, wystarczy go wyczyścić papierem ściernym i zebrać. Najważniejszą rzeczą podczas analizowania przycisku nie jest pośpiech i ostrożne działanie, w przeciwnym razie wszystkie detale będą się rozpadać, a zgranie zestawu zajmie ponad godzinę.

Podobne działania będą musiały być podjęte w przypadku braku odwrotu. Jedna sonda urządzenia jest umieszczona na przewodzie wejściowym przycisku, druga na styku silnika elektrycznego lub na wyjściu przycisku, co jest wygodniejsze. Przełącz tylny uchwyt. Jeśli wszystko jest w porządku, urządzenie naprawi pewien opór, jeśli "cichy" - przewodność styków wstecznych jest zakłócona. Kolejność demontażu i czyszczenia kontaktów jest podobna do powyższej, jak przy naprawie śrubokrętu Calibre.

Silnik pracuje z maksymalną prędkością obrotową, ale nie reguluje obrotów silnika? Przyczyną usterki może być sam przycisk lub tranzystor regulacyjny.

Jeśli wszystkie obwody przed silnikiem elektrycznym są w porządku, ale narzędzie nie działa - usterkę można podłączyć do szczotek. W idealnym przypadku szczotki powinny się zmienić, gdy są długie, zużyte o 40% pierwotnej długości. W przypadku zużycia szczotek - wymień na nowe, jeżeli szczotki są w porządku - problem z resztą elementów silnika. Aby sprawdzić silnik, konieczne jest odłączenie przewodów, które wychodzą z przycisku. Po odłączeniu przewodów użyj multimetru do pomiaru rezystancji na zaciskach mocujących. Jeżeli wartość rezystancji jest niewielka i ma tendencję do zera, najprawdopodobniej nastąpiło przerwanie uzwojenia, albo przewinięcie do tyłu albo konieczny jest nowy silnik.

Możesz sprawdzić integralność uzwojeń twornika, ponieważ kotwica może być kupowana i zmieniana niezależnie. Aby przetestować kotwicę, należy zmierzyć opór na dwóch sąsiednich płytach kolektora wzdłuż całego obwodu. Normalna wartość to "09raquo;. Jeżeli podczas testu znajdą Państwo dwie płyty obok, o wartości innej niż zero - kotwa wymaga naprawy lub wymiany.

Nieprawidłowe działanie części mechanicznej wkrętaka

Poniższe informacje mogą wskazywać na nieprawidłowe działanie mechanicznej części wkrętaka:

  • podczas pracy instrument wytwarza niepożądane dźwięki, których wcześniej nie zaobserwowano;
  • mocne wibracje narzędzia i uchwyt wiertarski;
  • Wkrętak jest włączony, ale jego dalsze działanie jest niemożliwe z powodu zakleszczenia.

Przyczyny "outsiders9raquo; dźwięki podczas pracy narzędzia mogą być zużyciem tulei lub łożyska zwory. W tym celu konieczne jest rozmontowanie silnika elektrycznego i zbadanie go pod kątem integralności łożyska i stopnia zużycia tulei. Kotwica powinna się łatwo obracać, bez tarcia i zniekształceń. W razie potrzeby produkty te można kupić w sklepie i wymienić samodzielnie.

Najczęstsze błędy reduktora to:

  • krzywizna wału redukcyjnego;
  • zużycie powierzchni roboczej kół zębatych;
  • zużycie łożyska i / lub łożyska wału redukcyjnego;
  • zepsuty sworzeń, na którym jest przymocowany satelita.

We wszystkich przypadkach konieczna jest wymiana uszkodzonych części przekładni. Wszystkie opisane czynności wymagają uwagi i spójności podczas demontażu i montażu wkrętaka. Pokazując podane cechy, można samodzielnie naprawić śrubokręt Interskol własnymi rękami lub dowolną inną, i tylko w niektórych przypadkach skorzystać z pomocy centrum serwisowego.

Powiedz mi, proszę

Poinformuj nas szczegółowo, w jaki sposób zmontować reduktor. (Łożyska)

powiedz mi, jaki może być problem - podczas pracy z wkrętakiem w trybie wiercenia działa maksymalnie przez pół minuty-minuty, a następnie, jakby był martwy, stanie z pół minuty i znowu tak samo! wcześniej takie nie było - do wiercenia było to możliwe, podczas gdy akumulator nie umrze w tym, co może być problemem?

Proszę mi powiedzieć, dlaczego to był powód, pracowałem z śrubokrętem i podczas pracy zmieniłem prędkość bez zatrzymywania się i natychmiast wyszło i przestało działać

© Portal budowy StrPort 2011-2016. Artykuły o naprawie, budownictwie, materiałach budowlanych.

Kopiowanie informacji z serwisu jest możliwe tylko za zgodą redakcji lub z bezpośrednim odniesieniem do źródła. Podstawa prawna

Dodaj komentarz

21 − = 20